您现在的位置： 全球阀门网 >> 无锡博亚特密封技术开发有限公司 >> 企业新闻 >> 正文
产品搜索
产品类别
联系方式
联系人： 小马（女士）
电  话： 0510-81088955
传  真： 0510-81088956
手  机： 13771557650
网  址： http://www.wxbyt.com
企业新闻

防漏油进口密封圈 优质进口O型圈

作者：小杨 来源：台湾ZOE牌密封 2018-02-09 浏览量：524
字号：T | T
防漏油进口密封圈 优质进口O型圈

 O型密封圈沟槽尺寸设计

现实社会中，所有的O型密封圈沟槽设计都是密封设计中最主要的内容，因为O型密封圈拉伸量和压缩量都是要用密封沟槽设计的尺寸来保证的。密封圈设计包括需要确定沟槽形状、精度、表面粗糙以及尺寸等等问题，对动密封，还有确定相对运动间隙，O型密封圈沟槽设计原则：尺寸要合理，加工方便简单，精度准确无误，O型圈装拆方面快捷方便。

1、现在常见的槽形主要是矩形槽，是液压气动O型密封圈使用最多的一种形态，主要是因为这种沟槽优点加工方便容易，能够有效保证O型圈的压缩量。除了主要的槽形之外，一般还有半圆形、v形、三角形等等。

2、密封沟槽的尺寸参数取决于O型圈尺寸参数，沟槽尺寸可按照体积计算，通常要求举行沟槽尺寸比O型圈体积要大15%左右。

(1)O型圈在装入沟槽之后，需要承受3%-30%之间的压缩量，而橡胶材料本身是不能够被压缩的，这就需要有能够容纳O型圈部分变形的空间。

(2)一般处于油液中的O型圈，除了因为长时间浸泡在油液中引起的橡胶材料膨胀外，还有的一个可能就是因为随着油液工作温度升高时候，引起橡胶材料的膨胀现象。

(3)一般情况下，装配之后的O型密封圈与沟槽之间都会留下小小的间隙，而且这个间隙不能过大，不然在滚动压力作用下就可能会变成有害的，这样就会增加O型圈的磨损。其次，沟槽也不能太窄，要是没有预留足够空间的话，那么在运动摩擦时候就会产生过大的阻力，容易导致O型圈过快消耗，所以O型密封圈沟槽尺寸设计一定要合理以及符合参数设计。


一、 O型圈的适度压缩问题

一般认为O形环密封件被挤压的越厉害（即变形相对于它的“挤压”状态），就会更紧的密封，其配合硬件之间更大的力 - 即液体，气体和干粉末无法阻止橡胶密封件和配合硬件之间的流动。当它不被挤压，具有高的压缩永久变形（通常超过80％）的弹性体不再返回到它的原始未压缩的形状，然而，假设增加O形环上的挤压将导致一个更好的密封，这个想法可能并不总是正确的，这取决于其他因素。这些包括：
    1、安装损坏：在安装过程中更有力地挤压O形圈时，就越有可能掐他们，就会有产生泄漏的可能。在40％，捏配合部件之间的O形环是难以避免的，而在25％的安装夹持下，实际上不需要。
    2、交配硬件损坏：不挤压的量和保持挤压所需要的压缩载荷力之间是线性的。事实上，压缩负荷力上升超过30％的挤压快得多。 O形环需要几乎两年​​半倍负荷力来压缩到40％比它到25％。压缩载荷的这种水平可压扁或变形​​轻质或脆弱的配合部件。
    3、O型圈材料：全氟弹性体和化合物与低伸长率（即，他们只舒展“到目前为止”）时，挤压超过30％的可能会破裂。其他材料能体验到加速压缩永久变形，降低使用寿命在40％的挤压。
    4、应用：虽然许多变量影响密封圈的形式，配合和功能，但最重要的参数是挤压的施用量。然而，由于这些数据表明，在理想的量挤压本身是受许多因素。我们不能假设，更多的挤压是更好的。其他因素也会导致O形环密封表现不佳，如热降解，化学相互作用，气体渗透，机械损伤如挤压或磨损，或弹性的低温损耗。在这些情况下，调整挤压的量是不可能解决问题的。

ZOE品牌博亚特密封技术开发有限公司是集设计、生产、销售为一体的专业进口密封件制造商，公司的主要产品有O型圈，星/X型圈，ED圈/管接头密封件，橡胶球，组合垫圈，骨架油封，聚氨脂油封，铁氟龙挡环挡圈，APA、PDU、LBH、MYA橡胶平垫片以及按客户需求设计的各种规格尺寸的密封件等。在公司同心协力、研究发展、永续经营、客户至上的经营理念下，产品完全符合国家标准，成为了密封行业的领先者，产品质量已受到客户的完全肯定认可。

无锡博亚特密封技术开发有限公司

联系人：小马   联系电话：0510-81088955   传真：0510-81088956  

技术支持：全球阀门网    管理员入口